띠톱 기계는 고리 모양의 끝없는 띠톱날을 톱 도구로 사용하는 일종의 톱질 장비로, 두 개의 톱바퀴에 감겨져 목재를 톱질하기 위해 단방향 연속 선형 운동을 만듭니다. 주로 침대, 톱날, 띠톱날, 톱날 가이드 장치, 작업대, 가이드 플레이트 등으로 구성됩니다. 침대는 주철 또는 강판 용접으로 만들어집니다. 통나무 쪼개기, 판자 쪼개기, 대형 패널톱에 사용됩니다. 또한 원판을 전면판이나 정사각형으로 절단하는 데에도 사용할 수 있습니다.
세 가지 밴드쏘 유형
띠톱날의 위치와 사용된 다양한 재료에 따라 띠톱은 수직 띠톱, 수평 띠톱, 원형 목재 슬라이딩 테이블 톱의 세 가지 유형으로 구분됩니다. 모든 띠톱에는 나무를 정밀하게 절단할 수 있는 CNC 공작 기계가 장착되어 있습니다. 띠톱은 일반적으로 공압 압축 메커니즘을 사용하여 목재 절단 과정에서 편차가 없는지 확인합니다. 각 띠톱에는 절단 시 띠톱 날이 흔들리지 않도록 하고 낱장 시트의 품질을 보장하기 위한 고유한 충격 흡수 시스템이 있습니다.
수직 띠톱
수직 띠톱에는 위쪽 톱날과 아래쪽 톱날이 있습니다. 일반적으로 하부 톱휠이 구동휠이고 톱휠이 구동휠입니다. 이 한 쌍의 톱바퀴에 한쪽에 톱니 모양의 얇은 강철 벨트가 달린 띠톱날이 있고, 톱바퀴가 회전하면 띠톱날도 회전하므로 톱날에 있는 톱니가 계속해서 빠르게 움직이며, 나무가 닿으면 톱질됩니다. 구조적 이유로 인해 수직 띠톱은 일반적으로 특정 장소에 고정되어 작업 효율성이 매우 높아 일부 대형 목재 가공 공장에 적합합니다.
모델 | WD-S3000 | WD-S5000 | |
톱 휠 직경 | 1600mm | 1250mm | |
최대 톱질 목재 직경 | 800mm | 1000mm | |
모터 파워 | 30KW | 45KW | |
톱질 두께 설정 | CNC | ||
목재 클램핑 모델 | 전기 같은 | 유압 | |
목재 회전 | 지상에 있는 유압 롤러 | ||
최대 톱질 목재 길이 | 4000mm | 6000mm | |
트랙의 길이 | 10M | 18M | |
무게 | 5000KG | 10000KG |
수평 띠톱
수평 밴드쏘 구조와 수직 밴드쏘 구조의 차이점은 상부 톱바퀴와 하부 톱바퀴가 좌우 톱바퀴로 되어 있다는 점 뿐입니다. 수평 띠톱에는 이동식 바퀴와 디젤 엔진 모델이 장착되어 야외 작업으로 이동하기 편리합니다. 수평 띠톱 기계에 의한 목판의 직경은 수직 띠톱 기계의 목판 직경보다 큽니다. 더 큰 직경의 목재를 절단하려면 트랙 사이의 게이지를 넓히기만 하면 됩니다.
모델 | WD-1500 | WD-2500 |
톱 휠 직경 | 1000mm | 1070mm |
최대 톱질 목재 직경 | 1500mm | 2500mm |
모터 파워 | 37KW | 55KW |
톱질 두께 설정 | 350mm | 450mm |
최대 톱질 목재 길이 | 6000mm | 6000mm |
무게 | 4500kg | 5500kg |
통나무 슬라이딩 테이블 톱
슬라이딩 테이블 톱은 고객 요구에 따라 CNC 또는 수동의 두 가지 작동 모드로 맞춤화할 수 있으며 이동식 바퀴를 장착하여 실외 작업을 용이하게 할 수도 있습니다. 슬라이딩 테이블쏘의 구조는 위의 두 밴드쏘와 다릅니다. 더 이상 절단을 위해 띠톱날을 사용하지 않고 절단을 위해 두 개의 단단한 띠톱 바퀴를 직접 사용합니다. 슬라이딩 테이블 톱의 절단 범위는 띠톱 휠의 직경으로 일부 소규모 목재 가공 공장에 더 적합합니다.
모델 | WD-300 | WD-400 | WD-500 |
최대 톱질 목재 길이 | 4000mm | 4000mm | 4000mm |
최대 톱질 목재 직경 | 3000mm | 4000mm | 5000mm |
모터 파워 | 7.5KW*2 | 11+7.5kw | 11KW*2 |
차원 | 8000X1600X1600mm | ||
무게 | 750KG |
띠톱의 안전한 사용을 위한 규칙
- 띠톱날의 두께는 일치하는 띠톱 휠과 호환되어야 합니다. 작은 바퀴에는 크고 두꺼운 톱날을 사용하지 마십시오. 파손되거나 부상을 입을 수 있습니다.
- 톱니는 날카로워야 하며 톱니 깊이가 톱날 너비의 1/4을 초과해서는 안 됩니다.
- 띠톱날의 용접은 견고하고 평탄해야 하며, 이음매는 3개 이상의 목재로 하고, 두 이음매 사이의 길이는 전체 길이의 1/5 이상이어야 하며, 이음매의 두께는 기본적으로 1/2 이상이어야 한다. 톱날의 두께와 동일합니다.
- 띠톱날의 횡방향 균열을 엄격하게 관리하고, 지나치게 긴 균열은 잘라내고 재용접해야 합니다.
- 대형 띠톱 기계의 스포츠카 트랙은 직선이어야 하며 양쪽 끝에 이동 스위치가 있어야 하며 스포츠카 양쪽에 경고 바가 설치되어 있어야 합니다. 원형톱의 안전장치를 장착하는 방법.